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三级跨越助推第三代东风轻型车开发成功

发布时间:2019-11-19 21:00:33 编辑:笔名

三级逾越助推第三代东风轻型车开发成功

近日

,从东风股份事业计划部获悉:基于国3标准的第三代东风轻型车上市3个月,终端市场销量超1000辆

,月度销量呈递增趋势

,市场对新一代产品的认知度逐渐提高。第三代东风轻型车上市成功,标志着东风股份逐渐跳出同质化竞争怪圈,在节能减排等新市场环境下,全方位满足市场需求,走差异化之路的发展理念正逐步体现。

根据以车身换型作为整车换型标志的汽车业界通则,东风轻型车经历了三代技术升级:代轻型车东风多利卡小霸王分别于1996年6月和2000年月投放市场,随后,东风股份对其拓宽了品种,提升了产品品质。 2004年月~2006年6月,东风股份依托自主创新,对第二代、第三代轻型车系列车型进行了开发。其中,东风金霸是东风股份商品研发院自主研发的款轻型车系列车型,为当时国内同类车型中款符合国家GB法规承载3人要求的宽驾驶室,取得2006年轻型商用车行业的中国汽车工业科技进步三等奖,成为2005年、 2006年东风股份提高市场占有率的强势产品。第三代东风轻型车研发项目于2006年2月10日启动,是东风股份首次同步开发3款全新驾驶室,实行东风轻型车3个品系(整合后的小霸王、金霸、多利卡)近 200种车型的开发,在全面提升品质和满足国三排放基础上进行的整体换型项目。第三代东风轻卡解决了第二代轻型车存在的一些质量问题

,全面达到商品企划书和品质保证计划书各项指标,产品可靠性明显优于第二代产品。

2008年4月9日,基于国三标准的新一代东风轻型车全线齐发,在北京、广州和深圳等地同步上市。经过市场短暂适应期,东风新一代轻型车逐渐为市场所接受,多家物流企业批量购买了该产品。

新一代产品覆盖东风多利卡、东风康霸、东风金霸和东风之星等4个平台的8款车型,承载量从1.5吨~4吨可供选择。与前代轻型车相比,新一代产品提升了东风轻型车的品牌价值,轻量化、新材料、节能环保和新技术的应用,则提升了东风轻型车的品牌含金量。从代技术填补市场空白,第二代市场导向拓宽品种,到第三代品质收益全面提升,东风股份依靠具有自身特色的自主研发,完成了轻型车的历史性三级跨越。

据了解,在完成三级跨越后,东股分今年上半年产销突破10万(台),主营业务收入95.2亿元。其轻卡销售79770辆,同比增长28.1高于行业近10个百分点,轻卡销量持行业第二位,在主流轻卡厂家中( 6名)增长率居;皮卡销售16辆,同比增长15.64%,居行业第二国内市场占有率、中市场占有率;客车底盘销售16430辆,同比长48.53%,行业排名跃居位;本海外事业快速增长,销售突破8000东风康明斯发动机产销105429台,比增长57.07%,增幅居主流厂家之首。

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